쉐보레 올란도 가격 변화

 

여러모로 국산차중에서 쉐보레를 마음에 들어하는데요.

쉐보레 가격정책은 정말 마음에 안들더군요.

트랙스 가격도 그렇고....

특히나.. 출시 초기 부터 눈여겨 보던 올란도...

초기에 찜해 두고.. 여러 사정으로 구입 못하고 매년 눈독만 들이는데요.

처음 올란도 LPI구입 예산 1900만원대 잡고 있었는데... 이게 불과 몇년 사이에 2200원대가 넘어가 있더군요.

몇년사이 300만원이 올라 버리다니...;;

물론 고급옵션 들어가고 가격이 올랐다면 욕을하면서도 이해는 하는데..

중간에 한번 년식체인지 할때는 옵션변화없이.. 오히려 옵션이 안좋아 지면서 90만원 이상 오른적이 있더군요.

대리점에 가서 영맨에게 문의 하는데... 아무런 변화 없이 년식체인지만 되면서 90만원 가격 오른다는 소리에 정말 열이 뻗더군요.

그냥 관심 없는 차라면 모르겠는데.. 괌심 있는차가 개념없이 가격만 상승 하니까.. 열받았습니다..

특히 올란도 LPG가 변화 없이 가격만 오르는 경우가 많던데요..

후반기에 출시 된다는 2014 올란도LPI는 올란도 디젤에 비해서 또 언떤 가격으로 뒤통수 칠지..

가격 저렴했던 초기에 올란도 구입 못한게 아쉬울 따름 입니다.

 

 

 

 

 

 

개인적으로.. 쉐보레 브랜드에 호감이 있었는데요. 

올란도와 트랙스에 대한 호감도 크고요.

그런데... 올란도 가격정책에 한번 놀라고, 트랙스 가격정책에 두번 놀라면서.. 개념을 점점 상실해 가는 쉐보레 가격정책 때문에 호감도가 떨어 지고 있네요.